Технология Continental защищает аккумуляторы электромобилей от нагрева

Наступило лето, и в жаркие дни температура достигает все более высоких отметок. Это также влияет на чувствительные аккумуляторы, установленные в электромобилях. Continental предлагает решение, которое гарантирует производительность этих батарей и одновременно повышает их экологичность.

Рынок электромобилей переживает бум: каждый месяц на мировой рынок выходит миллион электромобилей.Каждый из них оснащен высокопроизводительным аккумулятором, который, как и вся электроника автомобиля, чрезвычайно чувствителен к температуре. Электромобили работают лучше всего при оптимальных температурах. Именно тогда аккумулятор, электронные системы, электродвигатель и процесс зарядки работают с максимальной эффективностью.

Если батарея становится слишком холодной, ее мощность падает; если он становится слишком горячим, срок его службы сокращается.Поэтому в зависимости от температуры наружного воздуха батареи необходимо либо нагревать, либо охлаждать.Оптимизированная система управления температурным режимом Continental идеально подходит для этой задачи.

Решение, в котором используются продукты и жидкости Continental, применяется в электромобилях и является гораздо более сложным, чем аналогичные системы в двигателях внутреннего сгорания.Он включает в себя линейные системы и соединения, которые обеспечивают обмен тепловой энергией между рядом компонентов автомобиля.Система терморегулирования поддерживает температуру аккумуляторов автомобиля в оптимальном диапазоне, продлевая срок службы аккумулятора, увеличивая запас хода автомобиля и обеспечивая большую общую безопасность на дороге.

Благодаря сверхлегкому термопластическому материалу шланги охлаждающей жидкости также значительно снижают вес автомобиля. Более того, поскольку эти шланги компактны и износостойки, они экономят энергию по сравнению с резиновыми шлангами при производстве и легко поддаются вторичной переработке.они улучшают общий углеродный след автомобиля– дальнейшее повышение устойчивости системы терморегулирования.

Улучшается также самочувствие пассажиров, поскольку системы магистралей помогают регулировать температуру в салоне. Наши инновационные решения по управлению температурным режимом приносят значительные преимущества, в том числе больший радиус действия, оптимизированную работу аккумулятора и более высокую эффективность, а также повышенный комфорт. Компетенция Continental в области материалов также получает признание на рынке. С прошлого года два крупных производителя автомобилей сделали выбор в пользу продукции Continental.

Continental также устанавливает стандарты своей новой концепцией охлаждения для высокопроизводительных компьютеров (HPC), которую можно расширить с помощью дополнительных модулей с помощью решения plug-and-play для увеличения вычислительной мощности. Благодаря инновационной системе жидкостного охлаждения с гибкими охлаждающими подставками HPC и его компоненты поддерживают безопасную рабочую температуру при обновлении системы или замене отдельных модулей. Это значительно упрощает обновление программного обеспечения и замену модулей.

И эта новая концепция охлаждения, и система управления температурным режимом демонстрируют, что Continental предлагаетинновационные компоненты терморегулирования, дальнейшее продвижениетрансформация автомобильной промышленностик мобильности без выбросов.

Переход автомобильной промышленности на электромобили и автомобили на топливных элементах делает мобильность более устойчивой. С этим переходом возникает задача разработать эффективные решения для электрифицированных транспортных средств, которые позволят батареям работать дольше, а бортовым электрическим системам работать с оптимальной эффективностью.

Восемь вещей, которые вы могли не знать об электромобильности и Continental.

В среднем электромобиль весит 1622 килограмма, что примерно на 284 килограмма больше, чем обычный бензиновый автомобиль. По данным Центра автомобильных исследований, электромобили приносят на дорогу в пять раз больше веса, чем их бензиновые аналоги. Чтобы еще больше ускорить переход к мобильности с низким уровнем выбросов или без выбросов, необходимо найти решения, которые убедит людей и сделают автомобиль в целом более экологичным – и, прежде всего, более легким. Continental уже предлагает в этом отношении множество передовых подходов.